Câţi oameni încap într-un autobuz R.A.T.T?

Nu, nu e începutul unui banc, ci o întrebare cât se poate de serioasă şi, sper eu, nelipsită de răspuns. De câteva zile tot merg cu Expresul 2 (un autobuz din acela mai modern, pentru cei care nu sunt din Timişoara) şi prima cursă a zilei o am undeva în jur de ora 8 dimineaţa că de, aşa o cere programul.

Ei bine, la acea oră a dimineţii, autobuzul este preaplin de suflare omenească, să mă exprim poetic. E fix ca o cutie de sardine, iar şoferul opreşte în fiecare staţie şi deschide larg uşile, în timp ce călătorii care nu vor să coboare se înfig cu toate membrele în diferite părţi fixe ale automobilului ca nu cumva să fie catapultaţi. Şi în fiecare staţie, nu ştiu cum şi unde, mai urcă câte o tură de pasageri.

Întrebarea mea e: care e limita? Adică există vreun număr maxim de pasageri care odată atins, să determine şoferul să spună “Ne cerem scuze, nu mai sunt locuri, vă rugăm să aşteptaţi următorul autobuz”?
Că eu nu am auzit de aşa ceva până acum, ci dimpotrivă, după rânjetul afişat de şoferi, cred că imaginile cu oamenii de toate vârstele care-şi distorsionează corpul ca să poată lua forme cât mai aerodinamice sunt singura sursă de amuzament pentru un şofer RATT.

9 thoughts on “Câţi oameni încap într-un autobuz R.A.T.T?

  1. În teorie există o limită, aceasta fiind notată pe o plăcuţă în partea din faţă a autobuzului, montată pe cabina şoferului. Pe ea scrie cu câte locuri pe scaun e dotat autobuzul şi care e limita “în picioare”.

    Teoretic.

  2. Eu nu înţeleg motivul inerţiei RATT prin care nu modifică numărul autobuzelor la orele la care e necesar. Ce scrii tu mai sus nu e de ieri, de alaltăieri, şi nu e doar pe E2.

    Trist…

  3. Teoretic…. pacat ca practic nu se tine cont de acea placuta. In plus cred ca tine foarte mult de educatia noastra, degeaba ar spune soferul ca nu mai au voie sa urce in autobuz pentru ca e prea plin. Cu siguranta s-ar revolta pentru ca nu ar intelege ca cererea de a nu se urca in autobuz ar fi penttru binele lor si nu pentru a-si demonstra puterile soferul.

  4. Nu se tine cont de astfel de “detalii” la RATT. Si daca ar ramane la fel orarul de circulatie si nu te-ar primi in autobuz, pun pariu ca i-ai spurca si tu :)).

  5. primarul clujului ar trebui sa faca un autobuz special pt tigani deoarece ei au miros ingrojitor si in plus ei au tot dreptu sa nu isi faca bilete pt ca daca vine controlol nu le face nimica dar dac un roman nu siar face bilet repede ii aplica o amenda

  6. Mereu a existat o problema cu RATT-urile. Cred si eu cu desavarsire ca ar trebui neaparat sa se respecte acel numar maxim de persoane care sa circule cu RATT-ul. Insa pana chiar se va intampla asta, asa cum a spus si Gerhald, ne bucuram ca se dau deodorante gratis (macar daca ar folosi si alea la ceva).

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

Anunţă-mă când apar comentarii noi la acest articol. (te poţi abona şi fără să comentezi)